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自助加油:从试水到远航
2013年12月25日 16:58   泉源于:意大利贵宾会   作者:孟平   打印字号
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  推广自助加油的难点在于主顾消耗习惯的改变、现场清静危害控制和员工角色的转换等。在推广自助加油的历程中 ,四川销售逐步解决问题 ,实现了从最先试水到一起远航的完善跨越。

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自助加油着实真的很利便 ,不必担心油品喷洒、清静隐患等。   摄影/常宁

  “我是急性子 ,最怕排长队加油。今天 ,我感受了自助加油的利便。”克日 ,车主周女士在中石油四川销售成都北新加油站员工的资助下 ,兴奋地体验了一把自助加油。

  无能否定 ,自助加油已进入黎民生涯。7月30日 ,《华西都会报》更是刊登了《成都自助加油渐成潮流》的报道 ,称推广自助加油的实验代表了一种求实、效劳、探索、立异的态度。

  顺应潮流 ,适时试水自助加油

  自助加油理念源于1947年美国加州一个自力营运的加油站。作为一种先进、时尚的消耗方法 ,自助加油在一些蓬勃国家早已盛行 ,部分西欧国家自助加油的比例抵达了90%以上。

  推广自助加油既知足了主顾对便当性和实惠性的需求 ,又能有用降低员工的劳动强度 ,提升整体运行效率 ,实现供需双赢。但难点体现在主顾消耗习惯的改变、现场清静危害控制和员工角色的转换等方面。

  今年7月起 ,四川销售在成都地区试点开展卡机毗连自助加油营业。这已不是四川销售在该领域的第一次实验。4年前 ,当武侯加油站自助加油机刷新投运时 ,也曾被媒体看成新鲜事物普遍关注。然而 ,由于种种缘故原由 ,“武侯模式”厥后并没有取得预期效果。4年已往了 ,不但自助加油手艺有了新前进 ,并且消耗者尝新意愿逐渐强烈。阻止今年7月 ,四川销售所属1388座营运加油站中已有189座实验自助加油。其中 ,成都、自贡等几个分公司卡机毗连加油机座数占比凌驾50%。推广自助加油迎来了一个真正的机缘窗口。

  凭证武侯加油站的履历 ,宣传推广必需放在第一位。四川销售一方面通过在自助加油站悬挂横幅、张贴宣传海报、发送宣传单等方法 ,宣传自助加油;另一方面 ,与外地电台、报纸、网络、微博等媒体相助推广自助加油 ,详细先容自助加油生长远景以及自助效劳的注重事项 ,指导主顾勇于实验。有的加油站还约请记者现场体验自助加油 ,将自助加油的操作程序等在媒体上举行报道。这改变了许多主顾对自助加油的态度。

  四种模式 ,层层推进自助网络

  从日销量、市场控制力到加油园地和加油站形象 ,到站内设施装备运行状态以及消耗群体素质、持卡消耗比例和非油品谋划……各个指标一切都要达标 ,四川销售在自助加油站的选择上着实下了不少功夫。

  除执行价钱差别指导和唯一性推进战略外 ,还与之配套了四种可切换谋划的自助模式。“全时全自助”—加油站实验24小时自助模式 ,加油站现场由1-2名员工认真现场治理;“全时半自助”—加油站实验24小时人工+自助模式 ,加油现场妄想出自助专用车道和机位 ,自助区域由当班员工认真治理;“分时全自助”—间歇运营加油站歇业时代 ,站内实验自助加油模式 ,恢复运营后实验人工加油模式;“分时半自助”—间歇运营加油站歇业时代 ,站内实验自助加油模式 ,恢复运营后实验人工+自助加油模式。

  “在推广自助加油初期 ,应只管选择年轻人或出租车客户较多的加油站实验。由于他们容易接受自助加油方法 ,能够爆发‘羊群效应’。别的 ,要团结市场竞争情形 ,只管阻止选择周边加油站麋集、价钱竞争强烈区域的加油站 ,避免客户流失。”四川销售加管部分认真人先容。

  该认真人先容履历时说 ,推广自助加油站首先思量的是地理位置和商圈 ,选择加油岑岭期的加油站要稳重 ,由于容易造成加油站拥堵引起客户不满。其次 ,新建、刷新自助加油站一定要思量提枪量。市区站接纳全时半自助加油模式加油可以加速加油速率。再次 ,在推广初期应以半自助加油站为主。小站在刷新初期 ,最好接纳分时半自助的模式 ,逐步作育消耗者自助加油的习惯。若是一次性将加油机所有改成自助加油机 ,会让客户不易接受 ,造成销量下滑。

  经由准备、培训、公示宣传、实验四个阶段 ,到今年年底 ,新营业将在四川销售装置有1194台卡机毗连加油机的262座加油站中周全铺开 ,形成以成都会为中央、向周边县市全笼罩的自助加油网络系统。

  悉心培育 ,重点突破主顾体验

  “停车、插卡、提油枪、加油、挂枪……这一套操作流程都要由车主自己完成。但一部分主顾不买账 ,由于付了钱却享受不到效劳 ,不是大叫大叫就是拍屁股走人。而一部分主顾有恐惧心理 ,担心加错油或喷油I杏胁糠种鞴艘晕佑涂ǔ渲堤独 ,不利便。”北新加油站司理周兴军曾这样总结。

  更糟糕的是 ,主顾在自助加油操作中也保存许多清静隐患 ,加油效率不如以前 ,车辆经常在站外排队 ,吆喝声和车辆喇叭声响个一直 ,成了自助加油站起步之初的“景物线”。

  据四川销售统计 ,非自助加油主顾在被问及不举行自助加油的缘故原由时 ,34%受访主顾以为自助加油优惠太少 ,不值得自己下手加油 ,28%的人担心自己不会操作造成油品喷洒 ,16%的人为了节约体力而不肯意自己下手 ,14%的人担心自己加油不清静。由此可见 ,优惠幅度是吸引主顾的要害。一升油优惠5分左右确有点少 ,加上现实生涯中已经没有分这个看法了 ,以是难以引发他们的热情。

  来自政府的阻力同样不可忽视。成都会高新区安监部分就曾下达书面通知 ,要求阻止自助加油模式 ,理由是加油作业要求员工经由专门培训且要持证上岗 ,客户自助加油保存清静隐患。

  一切看似难题重重。为改变现状 ,四川销售建设自助加油专题小组 ,到北新站蹲点 ,视察相识站内情形 ,剖析主顾需求 ,组织员工培训 ,并接纳了一系列刷新步伐。完善自助加油站硬件 ,向主顾宣传加油站油气接纳和二次接纳系统等清静步伐 ,消除主顾对计量、油气污染、清静等方面的记挂;起劲向主顾撒播自助加油理念 ,并在显著位置张贴自助加油办法、注重事项 ,现场安排员工举行向导 ,提醒主顾怎样开枪、挂枪;加油岑岭时段 ,站司理、综合治理员在现场站岗 ,为自助加油者提供效劳。

  同时 ,四川销售着手与政府主管部分建设相同和汇报制度 ,争取赢得政府主管部分的支持 ,让他们充分熟悉到自助加油站建设的清静性和先进性 ,消除他们对自助加油清静的担心 ,起劲支持自助站的建设和运营。

  四川销售还使用种种媒体宣传自助加油营业 ,开展“体验自助加油送好礼”等运动 ,现场优惠治理加油卡 ,最多一天吸引上千名主顾进站体验 ,营造了优异的卖场互动气氛。

  通过一系列有针对性的培育步伐 ,不少“头回客”变为了“转头客” ,自助加油“铁杆粉丝”越来越多。

  “只有进一步规范制度、强化治理、优化运营、确保清静和提升效劳 ,才华营造优异的主顾消耗体验情形 ,为树立中国石油形象施展起劲作用。”公司加管部分认真人如是说。

  若是说加油站自助模式相关治理、审核制度、标准和步伐的制订 ,是为自助加油营业这艘“远洋汽船”装上了控制航向的“舵” ,那么一直强化的清静;ど枋┖筒椒ゾ褪抢慰看懊庠夥绮ǖ“锚” ,而建设一支优异的全天候认真设施装备、网络流通的运营维护步队 ,则是真正让这艘船拥有一连前进的动力——“水手” ,是推进自助加油营业由浅水驶向深海的主要包管。

  责任编辑:石杏茹

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